智能网联轿车作为轿车工业的重要开展趋势，其规范化作业正稳步推进，但也面对着许多应战。
规范化开展方面，我国已发布《国家车联网工业规范体系建造攻略（智能网联轿车）（2023版）》，构成了“三横二纵”的技能逻辑架构，包含根底、通用规范、产品与技能使用等规范体系。到2025年，方案制修订100项以上有关规范，支撑组合驾驭辅佐和无人驾驭通用功用；到2030年，全面构成支撑单车智能和网联赋能协同开展的规范体系，制修订140项以上规范。现在，已发布56项规范，报批12项，立项17项，申报立项25项。此外，《国家轿车芯片规范体系》也在推进中，包含70余项芯片有关规范。在要点范畴，如信息安全、软件晋级、无人驾驭数据出行记载体系等，已有3项强制性国家规范发布。
面对的应战主要有以下几点。一是技能快速迭代，智能网联轿车的杂乱电子体系对根底性规范提出了更加高的要求，如电子功用冗余、失效办理等安全性问题。二是传统规范适配难，部分传统轿车技能规范与智能网联功用存在抵触，如灯火规范与主动泊车功用的对立。三是新规范施行使用杂乱，触及“人、机、料、法、环”等多个层面的体系性重构。四是世界规范和谐，需求强化世界规范法规参与协作及国内世界和谐兼容。五是安全与隐私维护，跟着车辆联网程度加深，数据安全和隐私维护成为要害。
智能网联轿车规范化作业虽获得明显开展，但仍需各方协同尽力，战胜技能、传统规范适配、新规范施行及世界和谐等应战，以推进工业健康可持续开展。
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