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大家好，我是小锐，今天我们来聊聊日本最近的一些军事动作。刚刚通过所谓的雷达照射事件炒作了一番，转眼又出动了12架战机和48枚反舰导弹进行模拟攻击，目标直指辽宁舰。看起来这次行动气势十足，好像准备进行一次蜂群式攻击，但仔细一看，使用的装备竟然都是上世纪90年代的老旧武器。日本明明能够正常的使用更先进的设备，却偏偏拿这些老古董来做表面文章，这背后到底有什么深意？
近期，日本空自的行动格外引起了关注。在九州岛北部的筑城基地，第8航空团突然出动，12架F-2A/B战机组成了三个四机编队，每架战机都挂满了ASM-2反舰导弹和AAM-2空空导弹，呈现出一副要对辽宁舰进行饱和攻击的姿态。一时间，这则消息让不少关注国际军事的朋友有些惊讶，因为48枚导弹听起来的确很有震慑力，给人一种不小的威慑感。但是，军事装备并不仅仅是靠数量来撑场面的，关键还是要看其实际性能。
这12架F-2A/B战机其实是在上世纪90年代末才开始量产的，算得上是美国F-16战机的衍生版。当年美国对日本的军工发展设下了重重防线，研发过程中有很多限制，导致这款战机的设计并没什么突出之处。它唯一的亮点就是搭载了国产的J/APG-1雷达。但从配套的导弹来看，问题越来越明显，ASM-2反舰导弹和AAM-2空空导弹与战机的时代几乎是同步的，至今也不进行过技术升级。
这些装备的年龄已经接近30年，而在今天各国的军工技术已进入了快速迭代的时代，日本拿这些爷爷辈的装备来进行模拟攻击，实际上与其说是战术演练，倒不如说是一场针对性的舆论表演。越是摆出这样强硬的姿态，越能暴露出其军工体系的力不从心。表面上看，这似乎是在制造威慑，但实际上这只是一场精心策划的舆论秀，目的是用虚假的强硬形象来迷惑大众。
或许有人会问，F-2A/B战机搭载的J/APG-1雷达不是采用了有源相控阵技术吗？这可是当时世界领先的配置。确实，从技术原理上来说，这款雷达确实具备一定优势，当时日本的半导体技术也处于世界顶尖水平，雷达模块的基础性能也很出色。然而，技术先进并不代表工程应用就一定成熟。日本的工程师在研发过程中，往往带有一些固执，不愿意做出灵活的调整。虽然基础模块性能非常好，但由于整合时出现一些明显的异常问题，雷达的探测范围和精度大打折扣。更致命的是，这款雷达有散热和供电的严重问题，导致雷达运行一段时间后就会因过热而宕机，早期根本没办法投入实战。
说到导弹，ASM-2反舰导弹的最大速度只有0.9马赫，属于典型的亚音速导弹，在现代的防空体系面前几乎就成了活靶子。150公里的射程也没什么优势，甚至不如中国早在本世纪初就研发的鹰击-83导弹。而作为近程格斗弹的AAM-2空空导弹，技术原型是美国的响尾蛇导弹。响尾蛇当年凭借简洁的气动布局曾有一段时间火过，但为了追求机动性，牺牲了射程。近几年，世界各国都在不断的提高近程空空导弹的射程，以适应光电探测的反隐身需求。然而，日本的AAM-2已经三十年没有升级，射程上的短板越来越明显，早已被主流装备甩在了身后。
那么，为什么这些装备能使用30年而不进行升级呢？这其实跟日本军工体系的停滞息息相关，而这种停滞与日本经济的发展轨迹紧密关联。上世纪90年代，日本经济达到了巅峰，成为全世界第二大经济体，军工领域也曾迎来过短暂的繁荣，F-2战机、ASM导弹等装备就是那个时期的产物。但随着经济泡沫的破裂，日本进入了所谓的消失30年停滞期，民间消费萎缩，产业升级停滞，军工领域也未能幸免。随着研发投入的逐年缩水，年轻技术人才的流失，再加上美国的技术封锁，日本的军工企业陷入了想突破没能力，想引进没有途径的困境。
根据军事专家的测算，这种高阻力配置下，F-2A/B的攻击半径很难超过600公里。而此次执行任务的战机从九州岛筑城基地起飞，根本没办法覆盖辽宁舰的常规活动区域。换句话说，即便这些战机拼尽全力飞行，也只能在远离目标的空域徘徊，无法接近目标，更别提发动攻击了。即使通过空中加油勉强延长航程，接近辽宁舰编队，也绝对无法突破中国的防空体系。
辽宁舰本身搭载的歼-15舰载机，具备强大的制空能力，能够在远距离就对来袭的战机进行拦截。同时，舰队中的护航防空驱逐舰也装备了先进的相控阵雷达和防空导弹，能够形成多层次的防空网。在这种防御体系面前，亚音速飞行的ASM-2导弹基本上没有任何突破的可能。如今，全球军事强国的返回搜狐，查看更加多
