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提到B2轰炸机，很多人脑海中首先浮现的可能是它科幻般的外形和几乎无敌的能力。这种独特的飞翼设计和极其高昂的造价，使它看起来像是来自未来的武器。许多军事爱好者认为，B2一旦起飞，便似乎消失在空中，普通雷达根本探测不到它。在几十年前，这种想法确实有一定的现实依据，那时的防空手段确实对它构成了很大挑战。然而，跟着时间的推移，战争形态发生了巨大变化。今天的防空作战，已不再依赖于传统的雷达扫描，而是构建了一个针对隐身目标的综合防御体系，许多人称其为“反隐身全家桶”，而它的主要目标正是这种高科技、造价不菲的飞翼式轰炸机。 不少人可能会疑问，隐身飞机不就是能吸收雷达波，消失在雷达屏幕上吗？事实上，隐身并不是让飞机从物理上消失，而是让飞机的设计能优化某些特定频段的雷达探测。当雷达波照射到飞机时，它要么被引导到其他方向反射，要么被吸波材料吸收掉大部分雷达波，因此雷达屏幕上的回波信号非常微弱，看起来像只飞鸟一样。
然而，问题恰恰出在这一点。B2轰炸机的隐身设计主要是针对的是高频微波雷达，这类雷达的探测精度极高，但作用距离相对较短。通过削弱这类雷达对飞机位置的判断能力，隐身飞机能在一些范围内获取战场上的主动权。但如今，防空手段已发生了变化，开始采用跨频段、跨体系的探测方式。地面上的米波雷达虽然体型庞大，却像是专门用于识破隐身飞机的“照妖镜”，对隐身目标很敏感。对于B2来说，这种较长波长的雷达并不能有效地被外形设计或吸波材料克制。能这样比喻，B2像是穿着隐身衣的“人”，能躲避手电筒的光，但在浓雾中一旦被泼上水，轮廓立刻就暴露出来了。 发现目标只是第一步，接下来是稳定锁定目标。如今的防空网络，已经将不同频段、不一样的雷达系统整合在一起。当米波雷达发现异常目标时，系统会迅速将目标的大致坐标传送给前方的多基址雷达。所谓的多基址雷达并不是单一的探测系统，而是由多个接收点分布在不同地方，这样做才能够接收隐身飞机偏转出去的雷达波，进而完全消除隐身设计的优势。
再从飞机的飞行角度来看，飞机在空中飞行时，会向四周环境释放大量热量，尤其是发动机喷出的高温尾流。现代的红外探测系统已经相当敏感，还可以在几百公里外捕捉到异常的热源。尽管B2在发动机喷口处做了不少降低红外信号的设计，但在高性能红外探测系统面前，它依旧是一个不断移动的热源。预警机在高空持续监视，只要热信号有变化，目标就无法藏匿。 此外，现代防空导弹的技术也早已发生明显的变化。过去，如果导弹在飞行途中失去了目标，它往往只能自毁，而现在的导弹在飞行过程中可以实时接收来自地面或空中的数据更新。而且，防空体系现在是多层次的，从远海的驱逐舰，到沿海的雷达阵地，再到内陆的机动防空部队，形成了一张紧密配合的立体防御网络。B2进入这样的防空区域后，面对的不再是单一雷达，而是一个高效协作的整体防御系统。
B2的飞行速度本身也是它的一大短板。为了保持隐身效果，B2牺牲了超音速飞行的能力，它只能以亚音速在空中巡航。一旦被发现，它的机动性相对较差，更像是一个缓慢的目标。相比之下，现代防空导弹的速度往往是数倍音速，拦截这样一个慢速的大型目标并不困难。更从成本角度来看，这样的对抗极为划算：用几枚导弹，就非常有可能摧毁一架价值数十亿美元的轰炸机，这样的交换显然对防守方更为有利。 因此，与其被B2那科幻般的外观所迷惑，不如更加关注它的本质。武器之间的对抗，本质上比拼的是体系能力。近年来，各国逐步建立了完善的探测、指挥和拦截技术，使得原本高不可攀的隐身飞机逐渐变得显而易见，成为可以被锁定和击中的目标。
从目标的发现，到锁定，再到拦截，整一个流程在现有防空体系中慢慢的变流畅。与其讨论B2能否安全飞进敌方空域，不如说，现实的问题是，它现在已经不敢轻易接近了。技术层面的差距正在不断缩小，曾经的隐身优势，正在转化为不可避免的弱点。返回搜狐，查看更加多
