车联网(Internetof Vehicle),简称为IOV,就是指把轿车连接起来,组成网络。轿车和轿车组成车网,车网与互联网相连,三者依据一致的协议,完成人、汽、路、云之间数据互通,并终究完成智能交通、智能轿车、智能驾驭等功能。
导语 Introduction 当插混在我国商场化身香饽饽,却有车企在领跑于细分商场的前提下,撤销悉数插混产品。 依据一手音讯,全球销量排名第四的Stellantis集团,现已撤销了其全系插电式混合动
方针总和超2500万辆,商场进入存量博弈新阶段。 2026年开年,我国轿车职业便呈现出史无前例的方针“爆表”现象。 据不完全统计,已发布销量方针的车企总和已逾越2500万辆,这一数字不只远超2025年
鼓舞更新而非强制作废 近来,国家开展革新委、财政部联合发布《关于2026年施行大规模设备更新和消费品以旧换新方针的告诉》,十分重视的轿车以旧换新方针(含作废更新与置换更新)正式落地。 方针清晰,202
无人驾驭激战CES2026:黄仁勋马斯克隔空对阵,我国车企亮出底层技能实力
无人驾驭范畴,开释两个显着信号。 无人驾驭职业等了多年,总算在CES2026等来了要害转折点。 曩昔五年,自动驾驭赛道阅历了过山车般的命运:本钱张狂涌入,L4立刻落地、全场景无人化的呼吁此伏彼起;潮水
轿车打响「AI战」:我国车企技能拉满,本田索尼炒冷饭,CES2026见真章
轿车职业的“AI战役”,已然打响。 用「车展」来描述CES2026,一点都不过火。 比较往届,CES2026的「轿车味」的确稠密不少,不仅仅车企,连尖端供货商们也纷繁亮出底牌,不再局限于把新科技一股脑
小鹏2026第一卷:连发4款车,增程续航破纪录,Robotaxi和机器人本年量产
VLA+VLM上车 作者|王磊 修改|秦章勇 开年第一周就玩这么大的。 刚刚,小鹏轿车一口气发了四款新车,包含小鹏P7+纯电版、超级增程版,小鹏G7纯电版、超级增程版,以及2026款小鹏G6和G9的纯
从UE转正到万车蓝图:小马智行怎么破解自动驾驭Robotaxi的盈余魔咒?股价高开超6%背面的无人驾驭产业化深水区探析
导言 日前,小马智行-W在港股商场逾越6%的涨幅。 这与其说是一次长时间资金商场的短线反响,不如说是职业对其“在广州完成Robotaxi单车盈余(UE转正)”这一要害里程碑的长时间价值重估。 这一音讯的冲击力
2026无人驾驭“八重巨浪”:L3仅仅开胃菜,万亿赛道暗潮涌动,无人配送车、无人驾驭出租车、无人矿卡谁将笑到最后?
导言 2025年12月15日,工信部盖章“准生证”,L3级无人驾驭正式离别“黑户”年代; 5天后,极狐阿尔法S挂着“京AA0001Z”晃上机场高速,交警还礼放行。 这像一块投入安静湖面的巨石,激起的涟
功率革新与人本关心:无人驾驭浪潮下的劳作格式重塑!无人车“精准清退低价值劳作”的观念剖析
导言 近期,关于无人车“精准清退低价值劳作”的观念,尖利地提醒了技能遍及过程中一个冷漠却无法逃避的维度。 它唆使咱们逾越对技能自身安全与功率的评论,直面其对社会就业结构的深入冲击。 但是,将这场革新仅